Показатель | Параметр |
Колесная формула | 6x4 |
ТСУ и ЭВП | ДА |
Спальное место | ДА |
Габаритные размеры | 10120/ 2540/ 3910 мм |
Масса снаряженного автомобиля | 14230 (для кузова из стали RUUKKI 3/4мм - 13730) кг |
Грузоподъемность | 10970 (для кузова из стали RUUKKI 3/4мм - 11470) кг |
Полная масса шасси в снаряженном состоянии | 25200 кг |
Двигатель | Cummins 6ISBe4300 (Euro-4) |
Коробка передач | ZF9 |
Число передач КП | 9 |
Сталь кузова (толщина борт/днище) | RUUKKI OPTIM 700 (3/4 или 4/5) - Финляндия или 09Г2С (4/6) |
Размер кузова, ДхШхВ | 5750/ 2250/ 2540 мм |
Марка гидроцилиндра подъема кузова, г/п | КАМАЗ 55111, 10т |
Надрамник, сталь | Труба 160х80х4 (RUUKKI) |
Гидроманипулятор | ОМТ-97-06* с грейфером TL-6 или ГЛ-1 |
КОМ и гидронасос | OMFB (Италия), гидронасос 80 л/мин (или любой другой по согласованию) |
Описание | В стандартной комплектации - усиленный самосвальный кузов изготавливается из низколегированной стали RUUKKI OPTIM 700 (Финляндия) и обваривается сплошными швами. Толщина стенок кузова – 3мм. Толщина днища – 4мм. |
Обратная связь